Indo para o Jalapão III

Da Chapada Diamantina até Ponte Alta TO  ( Jalapão )

Saímos bem cedinho com destino a Luiz Eduardo Magalhães BA pela BR 242 e percorremos 550Km cortando a Bahia rumo ao Oeste. Nessa estrada o trânsito de caminhões é intenso. Até Ibotirama tem muita serra e caminhões. De Ibotirama até Luiz Eduardo Magalhães tem bastante retas e o visual é só plantação de soja. Tem que tomar cuidado com essas retas pois os caminhoneiros costumam andar na contra mão e não respeitam motociclistas. Eu não imaginava que Luiz Eduardo tivesse uma infra estrutura tão boa. Por ser um pólo agricola importante na Bahia, possui bons hotéis e o pessoal é super educado. Região riquíssima!!!
De Luiz Eduardo seguimos para Ponte Alta To. O que me chamou a atenção nessa estrada é que quando passa a divisa de estados o visual da paisagem muda radicalmente. De Dianópolis até Ponte Alta percorremos em estradas de terra. Longas retas de cascalho, muito visual e natureza preservada nos levaram à Ponte Alta.

Eu e Rogério nas motos ao pé do Morro do Pai Inácio

O transito de caminhões na BR 242

O hotel bala de Luiz Eduardo Magalhães

Rogério e Cris tentando se orientar com o mapa

Já no Tocantins o visual muda completamente

Longas retas nos levam para o desconhecido

Eu

Indo para o Jalapão II

Na Chapada Diamantina

A Chapada Diamantina é toda linda. A região tem lugares de natureza exuberante como o visual do Morro do Pai Inácio que esta presente nos principais cartões postais do Brasil. A infra estrutura turística de Lençóis é bem legal. Come bem e dorme bem. Não é muito barato mas tem para todos os gostos e preços. No meu caso dormi numa pousadinha mais simples e barata, um pouco a contra gosto do Rogério e da Cris que gostam de mais conforto e privacidade. Em compensação comemos um filé de Badejo.....

Cemitério Bizantino

Estudando a melhor rota

O tal filé de Badejo

Praça de Lençóis

Rogério no visual do Pai Inácio

O cruzeiro no Pai Inácio

Lençóis By Nigth

Indo para o Jalapão I

Do Parque Estadual do Rio Preto até a Chapada Diamantina

Passamos uma noite super agradável no P.E. do Rio Preto. Na manha seguinte rumamos para Vitória da Conquista para o casamento do Caverna. Passamos por Salinas que é considerada a Capital mundial da Cachaça. De Vitória da Conquista seguimos para Lençóis na Chapada Diamantina.

Do P.N. da Serra do Cipó até o P.N. da Chapada Diamantina são aproximadamente 1.500Km. Pilotamos por estradas rápidas como a BR 116 e também viajamos pelo interior por estradinhas de terra que reservam lugares e belezas naturais de tirar o fôlego.

Estradinha do P.E. do Rio Preto

Divisa de Estados

Os noivos José Hamilton e Fabiana e os padrinhos Rogério e Cris

Paisagens do caminho chegando na Chapada

Paisagens do caminho chegando na Chapada

Paisagens do caminho chegando na Chapada

Fui de moto para o Jalapão

Da Serra do Cipó até o Parque Estadual do Rio Preto


Em companhia do Rogério da Serra Morena fui de moto para o Jalapão. Saímos da Pousada Serra Morena na Serra do Cipó com destino ao Jalapão no Estado do Tocantins. Rumamos para o Norte onde dormimos na Pousada do Garimpo em Diamantina. Ao Norte de Diamantina encontra-se o Parque Estadual do Rio Preto que é o marco inicial da Estrada Real.

                                      

 Mercado de Diamantina  

Diamantina By Nigth 

Fauna e Flora da Serra do Espinhaço 

A escolha da melhor corrente

Em viagens de moto com corrente, é fundamental a escolha da corrente certa. O único problema mecânico que tive foi com a corrente da minha DR 650. Por incrível que pareça a corrente quebrou à 500m de um posto Petrobrás na cidade de Federal na Argentina. A sorte foi que eu tinha uma emenda e rapidamente fiz o reparo, apenas com algumas ferramentas e ajuda dos frentistas do posto. Nessa ocasião não havia combustível que é um problema comum na Argentina. A corrente que eu usava era da marca KMC. A corrente mais indicada a ser utilizada é a D.I.D ou a RK GOLD.

Emenda!!! - Nunca esquecer de levar

A Cordilheira dos Andes e seus lugares incríveis

Do dia 19 de Dezembro ao dia 05 de janeiro de 2011 percorri 8.000 Km com a minha SUZUKI DR 650 2000. O destino era ir pra região de Catamarca no norte da Argentina e atravessar a Cordilheira dos Andes para Copiapó no Chile pelo Passo de São Francisco que fica a 4.750 Mts de Altitude. Do Chile voltei a Argentina pelo Passo de Agua Negra que liga La Serena no Chile à Las Flores na Argentina. Em 2003 eu havia feito esse passo. Nessa ocasião o gelo estava bem maior e era Fevereiro e esse fato me chamou a atenção referente as mudanças climaticas.

  Gelo no caminho do Passo de Agua Negra Argentina em Fevereiro 2003 

 Gelo no caminho do Passo de Agua Negra Argentina em Dezembro de 2010 

 Caminho Passo de Agua Negra Chile em Fevereiro de 2003 

 Caminho Passo de Agua Negra Chile em Dezembro de 2010 

Na verdade achei o passo de São Francisco mais bonito , selvagem e inospito.